蘇格蘭機場
愛丁堡係主要國際門戶。格拉斯哥承接好多長途航線。因弗內斯直接服務高地。阿伯丁多數係商務客。Prestwick 航班有限但偶爾平啲。
英格蘭機場
希思羅、蓋特威克同曼徹斯特係客人最常用嘅，通常係多城市行程嘅一部分。呢啲接送路程較長，按路線而唔係按鐘計價。
點揀入境機場
如果行程集中高地，飛入因弗內斯可以慳返一日車程。如果由愛丁堡開始、倫敦結束，就愛丁堡入境、希思羅離境，唔好兜返轉頭。
每日實際車程有幾長
多數路段實際車程兩至三個鐘，中間有停留。十日環島最長嗰日大約四個鐘，我哋會用一頓正經午餐分隔開，而唔係高速公路服務區。大約每九十分鐘停一次——有啲係觀景點，有啲純粹因為有人想飲杯咖啡。高地公路要特別留意：地圖估兩個鐘，實際接近三個鐘。
車輛實際載得幾多
Toyota Alphard 同 Vellfire 係七座，但七個座位同七件行李係兩回事。第三排立起嗰陣，尾箱大約放到四件 26 吋行李箱。所以我哋講「最多四位客人連全套行李」——五位或以上有托運行李，我哋會安排第二架車，唔會勉強塞。
我哋唔會做嘅嘢
我哋唔會迫你入有佣金嘅商店或者餐廳。唔會喺你未問之前加項目再收錢。唔會話一間我哋冇住過嘅酒店好。如果你嘅計劃日數唔夠、或者自駕對你嚟講其實更抵、又或者小團遊更適合你，我哋會直接講——就算咁樣會少做一單。
停留節奏
我哋大約每九十分鐘停一次。有啲係觀景點，有啲純粹因為有人想飲杯咖啡或者去洗手間。高地部分路段四十英里冇任何設施，所以呢啲停留點係預先規劃嘅，唔係即興。
我哋唔會做嘅嘢
唔會迫你入有佣金嘅商店或者餐廳——我哋唔收佣金。唔會喺你未問之前加項目再收錢。唔會話一間冇住過嘅酒店好。如果你嘅計劃日數唔夠、或者自駕對你更抵，我哋會直接講，就算咁樣會少做一單。
車輛實際載得幾多
Toyota Alphard 同 Vellfire 係七座，但七個座位同七件行李係兩回事。第三排立起嗰陣，尾箱大約放到四件 26 吋行李箱。所以我哋講明:最多四位客人連全套行李。五位以上有托運行李就要第二架車，我哋會喺你訂之前講,唔會等你去到機場先發現。
