流程
我们追踪航班,在入境大堂举牌迎接,陪同前往车辆。商务接机通常停在短期停车场而非接客道,因此不必赶时间。
深夜抵达
深夜与清晨抵达不加收费用。无论几点司机都会到场;这正是专属安排的意义。
当天续程
许多商务客人落地后直接赴会。预订时告知地址,我们会按实际时间安排,而非乐观估计。
每日实际车程有几长
多数路段实际车程两至三个钟,中间有停留。十日环岛最长那日大约四个钟,我们会用一顿正经午餐分隔开,而不是高速公路服务区。大约每九十分钟停一次——有些是观景怎么,有些纯粹因为有人想饮杯咖啡。高地公路要特别留意:地图估两个钟,实际接近三个钟。
车辆实际载得多少
Toyota Alphard 和 Vellfire 是七座,但七个座位和七件行李是两回事。第三排立起那阵,尾箱大约放到四件 26 吋行李箱。所以我们说「最多四位客人连全套行李」——五位或以上有托运行李,我们会安排第二架车,不会勉强塞。
我们不会做的嘢
我们不会迫你入有佣金的商店或者餐厅。不会在你未问之前加项目再收钱。不会话一间我们没有住过的酒店好。如果你的计划日数不够、或者自驾对你来说其实更抵、又或者小团游更适合你,我们会直接说——就算这样会少做一单。
停留节奏
我们大约每九十分钟停一次。有些是观景点,有些纯粹因为有人想饮杯咖啡或者去洗手间。高地部分路段四十英里没有任何设施,所以这些停留点是预先规划的,不是即兴。
语言支援实际是怎么
我们司机导游会说普通话、广东话和英文。由第一次查询到最后一程送机都是同一种语言。在爱丁堡你用英文大致应付到;但在高地单线道遇上天气突变,有人可以用你的语言解释情况,是另一种安心。
我们不会做的嘢
不会迫你入有佣金的商店或者餐厅——我们不收佣金。不会在你未问之前加项目再收钱。不会话一间没有住过的酒店好。如果你的计划日数不够、或者自驾对你更抵,我们会直接说,就算这样会少做一单。
车辆实际载得多少
Toyota Alphard 和 Vellfire 是七座,但七个座位和七件行李是两回事。第三排立起那阵,尾箱大约放到四件 26 吋行李箱。所以我们说明:最多四位客人连全套行李。五位以上有托运行李就要第二架车,我们会在你订之前说,不会等你到达机场先发现。
