船公司之間嘅分別
講嘅係大致模式、唔係承諾，因為時間表每季都改。Cunard同P&O係南安普敦傳統營運商，英國客為主，turnaround日一般較長，星期六特別集中。MSC同Royal Caribbean用大船、國際旅客多，登船時碼頭更擠。Princess同Holland America客路年紀較大，所以無障礙規劃更加重要。豪華同探險船公司靠細港、窗口短，而且好多時用接駁船。規劃真正睇嘅唔係牌子，而係四個數字：你嘅碼頭、登船時段、每個港嘅靠港時長、同all aboard時間。我哋要你張票，然後由呢四個數字做起。
幾時包車贏得更多
船公司團同私人包車嘅價值差距，喺三種情況最大。第一，船公司按人頭收費而你有四人或以上，因為包車係按車計。第二，靠港時間長，因為船公司團好少用盡個窗口，而私家車會。第三，母港turnaround日，因為上落船日嘅船公司團好有限甚至冇，而私家車可以同時處理行李同機場。差距最細嘅係單人客加短時間接駁靠港——嗰種我哋會老實叫你訂船公司團。你將行程畀我哋睇，我哋會逐個港話你知邊個值得。
各邮轮公司岸上安排差异——讲大致模式非承诺因为时间表每季改：Cunard和P&O是南安普敦传统营运商英国客为主turnaround日较长星期六集中；MSC和Royal Caribbean用大船国际旅客多登船时碼頭更挤；Princess和Holland America客路年纪较大无障碍规划更重要；豪华和探险船公司靠小港窗口短多用接驳船。规划真正看的不是牌子而是四个数字：碼頭、登船时段、每港靠港时长、all aboard时间。包车赢得更多的三种情况：船公司按人头收费而你四人以上因为包车按车计；靠港时间长因为船团很少用尽窗口私家车会；母港turnaround日因为上落船日船团有限甚至无而私家车同时处理行李和机场。差距最小是单人客加短接驳靠港那种我们会老实叫你订船团。邮轮公司差异 · 南安普敦 · 微信预约
